（原标题：长安启源A07竞争力分析：纯电+增程，它能挑战比亚迪汉？）

不过，品牌是新的，技术体系却没必要再搞一套。平台和动力总成等核心技术，启源A07和定位相近的深蓝SL03都高度关联，部分内饰设计、车机交互方式，和深蓝品牌都相通。实际上是以相同的一套核心技术，开发了两个风格不同的产品体系。

技术相通、价格相近，很容易产生内部的竞争，如何做好差异化，是两个品牌能否同时成功的关键。

启源A07的轴距和深蓝SL03相同，都是2900mm，高度也相同，但是启源A07的车身比深蓝SL03长了85mm，超过了4.9米，同时车身也更宽。深蓝SL03是标准的中型轿车，而启源A07尺寸已经接近比亚迪汉，处于中型、中大型之间，达到了B+级的体量。

不过，零跑在品牌层面依然相对小众，很多人对这样的新势力品牌比较谨慎，相比之下，启源A07的前景还是更乐观些。

除此之外，启源A07在新能源市场的最大对手，还是排名第一的比亚迪。不过比亚迪在20万元内的价位里，秦PLUS系列要小一圈；海豹、汉系列则普遍高于18万，启源A07恰好避开了这些强势对手，几乎完全没有交集。

综合来看，启源A07综合产品力够硬，配合精巧的差异化定位，未来确实有可能成为15到18万元之间的一个新的爆款。对于这款车，大家是怎么看呢？