CS75PLUS虽好，蓝电E5荣耀版更香！价格低、能耗低
在车市中，十万元左右的车型对于年轻家庭来说一直是首选，但这个价格区间长期以来都被自主燃油SUV和合资燃油轿车所占据，其中长安CS75 PLUS就是其中的一款热销车型。然而，随着赛力斯蓝电E5荣耀版的发布，一个全新的时代悄然到来，那就是10万元级新能源车型的时代，以“电力优于燃油”的口号引领着市场。那么，对比长安CS75 PLUS，这款全新的插电混动SUV是否更适合作为家庭用车呢？
在购买家庭用车时，首先考虑的是车辆的空间，载人能力是非常重要的。在这方面，蓝电E5荣耀版的一大优势就是它是10万元级别市场中唯一的中型大SUV，其车身长度和轴距明显优于CS75 PLUS，蓝电E5荣耀版的车身长度达到4760mm，比CS75PLUS（4710mm）长出了50mm，整体空间更加宽敞。同时，轴距为2785mm，比CS75PLUS（2710mm）多出了75mm。而蓝电E5荣耀版得益于车身尺寸和轴距，车内的有效空间能达到3144mm，无论是前排还是后排，都有足够的空间供乘客活动。最重要的是，蓝电E5荣耀版支持7座，这对于大家庭来说是非常实用的，无需再为出行而租车，一家人可以齐齐整整地出行，这是最舒适的。
当然，购买家用车，安全性也是重要的因素。因此，车辆的主动安全和驾驶辅助配置越丰富，驾驶员的压力和疲劳感就越小。在日常驾驶中，倒车、开门和中高速并线是最容易发生意外的场景，因此，最常用的主动安全配置就是并线辅助和后方盲区预警。蓝电E5荣耀版将这些实用功能都列为了全系标配，即使是不到10万元的入门版也都有，这极大地提升了主动安全性；而长安CS75 PLUS则采用了加价选配的方式，性价比不如前者。
除此之外，动力和能耗也是购买家用车时需要考虑的因素。作为弗迪动力的新能源产品，蓝电E5荣耀版在动力和油耗上都优于CS75 PLUS。以两款车型的低配版作为比较，蓝电E5荣耀版作为一款以电力为主的插混车型，其电机功率和扭矩已经不逊色于CS75 PLUS，更不用说还有发动机的加成。系统的最大扭矩达到435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒，这意味着在城市驾驶中，起步和超车都可以领先一步，在高速驾驶中，更能带来强烈的推背感。而在油耗方面，蓝电E5荣耀版的经济性远优于CS75 PLUS，每公里的成本不到两毛钱，相比之下，一年下来至少可以节省一万元的油费。
综上所述，作为新上市的插电混动车型，蓝电E5荣耀版在10万元级家用SUV中，无疑是更好的选择，它完美地诠释了“电力优于燃油”的理念，相信在未来，它会成为更多用户的首选。
