（原标题：小米申请电池及车身一体化专利，可实现轻量化及提高续航里程）

易车讯 我们从国家知识产权局获悉，小米汽车日前申请了一项“电池及车身一体化结构、车辆”专利。该专利技术可实现车辆轻量化以及提高续航里程等作用。

申报信息显示，本公开涉及一种电池及车身一体化结构、车辆，包括车身和动力电池包。车身包括两个门槛梁，两个门槛梁沿车辆的左右方向间隔设置，每个门槛梁上均设置有电池包安装部。动力电池包包括电池包壳体（壳主体和横梁），壳主体与电池包安装部连接，横梁沿左右方向延伸并位于两个门槛梁之间，横梁集成在壳主体的顶部并与车身连接，壳主体的顶部用作车辆的地板面板。

专利介绍，通过这样的方案，电池包壳体的顶部横梁能够对壳体产生加强的作用，同时节约空间、降低结构重量，达到轻量化、提高续航里程的作用。

据了解，小米汽车科技有限公司已公开超1000条专利信息，涉及电驱总成、数字车钥匙、无线充电方法、多相机的图像融合方法等多个方面。结合此前消息，小米汽车首款车型定名SU7，将推出SU7、Pro、Max三种版本，并于2024年上半年正式上市。

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