（原标题：小鹏G6再降3万，有点性价比，但我劝你再等等！）

而作为新势力车企的第二品牌MONA也并不轻松，毕竟同梯队即将一同诞生的还有蔚来的第二品牌乐道，结合李斌多次在公开场合所说的“第二品牌将更加注重销量而非毛利率”。因此，在这种市场环境下，MONA的定价就十分有学问了。

可是如今MONA还未正式上市，小鹏主品牌的主力车型就已经来到了17万元左右，定价逼近第二品牌，如此一来就显得MONA的定价有点虚高，恐怕之后想要取得不错的销量成绩就只能选择进一步再降价。

都说一子落错满盘皆输，恐怕如今急着挽救眼前棘手销量的小鹏，也无心分神考虑第二品牌MONA的未来，所以如果你对小鹏的智驾感兴趣，但同时又没有买车的刚需，那不妨做个等等党，说不定小鹏哪天憋不住，就又降价了，你们说是吧？