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ID.7,VIZZION的逻辑,藏着一汽-大众领跑的秘密

(原标题:ID.7,VIZZION的逻辑,藏着一汽-大众领跑的秘密)

以“拥抱汽车行业新时代”为主题的上海车展,再次印证了新能源汽车引发的产业变革,各传统品牌也以此为重要契机,通过一款款电动车展示了品牌转型的决心。

而这其中,一汽-大众格外引人关注,因为其通过首发亮相的大众全球首款纯电旗舰中型轿车ID.7 VIZZION,和正式上市的全新探歌正在表明:一汽-大众既不忘造车的初衷,也拥有对未来汽车的眺望,更是对汽车美好前景的期待。

这就是最“熟悉”的一汽-大众,能最忠诚的态度坚守燃油车,也能以最果敢的姿态迎接新能源,其时刻践行着打造适合中国消费者可持续出行的承诺,真正的想用户之所想。

不负旗舰之名

与一汽-大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ等同门前辈不同,ID.7 VIZZION一经亮相即为焦点。其公认的家族生态位,类似于一汽-大众燃油产品线中的迈腾。

而从目前官方释放的信息来看,ID.7 VIZZION已是ID. 系列的集大成者,其不仅延续了ID. CROZZ车型的卓越性能和可靠品质,更在造型设计、智能体验、全维安全等方面全面进化。

可以说,ID.7 VIZZION正在ID. 家族旗舰之名,扛起一汽-大众次世代产品矩阵中的大旗。

幕后科技引领

如果说ID.7 VIZZION的产品逻辑是时代需要和用户需求,那实现这一产品实力的基础就在于MEB平台。而事实上,一汽-大众ID.家族之所以能够快速突围,最大的原因就是这个被称为“电动车模块化平台”的MEB平台。

MEB平台可以被称为大众电动化背后的“无名英雄”,正是这个专属的纯电平台,为ID.7 VIZZION的研发与制造提供了一个超前的系统化组装模块。

产品是转型的开始

从目前已知的信息来看,一汽-大众ID.7 VIZZION是有机会在现在千篇一律的电动轿车阵营中脱颖而出,其没有浮躁的设计,没有华而不实的科技,这些恰到好处的装备和设计都能够捕捉到中国消费者内心。

但与此同时,一汽-大众更清晰,只有尊重用户、满足用户需求,才能受到市场欢迎。对一汽-大众而言,新能源领域不会是个短期被追捧的概念,而是一个长期要实现的目标。

所以,无论是新能源领域,还是燃油车领域,一汽-大众都在不同的阵营布局核心产品,希望通过产品的表现来满足用户需求,同时也加速电动化转型。

一方面,一汽-大众继续扮演着“合资领跑者”的角色,通过ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ,以及即将到来的ID.7 VIZZION,塑造了ID. 家族在纯电市场的良好口碑,加快推动一汽-大众电动化转型的步伐;另一方面,针对用户对于燃油车的需求,开发出类似全新探歌这样拥有更具燃油经济性的动力组合、快速提升智能化水平的产品。

再回归到一汽-大众推出ID.7 VIZZION的初衷,其所展现出的,本质是一汽-大众长期以来“以用户为中心”的品牌理念。

成立30余年来,一汽-大众始终将消费者需求放在首位,打造高度符合用户需求的产品。也正是出于这份坚持,让一汽-大众成为了国内最受欢迎的合资品牌之一,也证明了只有尊重用户、满足用户需求的汽车品牌才能够更受市场欢迎。

“峥嵘过去已经彪炳史册,璀璨当下正在不断延伸,光明未来仍需要踏实开拓。”

如今的一汽-大众,正凭借扎实的产品力和其背后的MEB平台,在继承中进化,在进化中坚持长期主义价值观,迎来属于一汽-大众ID. 系列的井喷时代。或许,在充满不确定的汽车新时代,ID.7 VIZZION就是一汽-大众穿越周期并塑造确定性未来的钥匙。(采写 |汽车有智慧 水淼)